Tim Marentič, raziskovalec na Univerzi v Ljubljani, je na 32. mednarodni Elektrotehniški in računalniški konferenci ERK 2023, https://lnkd.in/d7sty-VP, ki je potekala 28. in 29. Septembra v Portorožu, predstavil raziskovalni članek projekta EV4EU »Tehnologija dvosmernega polnjenja električnih vozil za razvoj storitev prožnosti odjema«.
V članku smo predstavili koncept dvosmernega polnjenja električnih vozil V2G. Z raziskavami poskušamo ugotoviti njeno vlogo pri zagotavljanju stabilnosti omrežja ob vključevanju vse večjega števila EV. S projekti, kot je [2], želimo določiti vlogo tehnologije V2G pri zagotavljanju stabilnosti omrežja ob večanju števila EV na evropskih cestah. Raziskave predstavljene v tem članku so širše vpete v projekt Horizon Europe EV4EU [2]. Za izbrani primer uporabe službenega parkirišča, smo poiskali optimalno razporeditev polnjenj in praznjenj EV. Ugotovili smo, da je ob podanih želenih SOC EV, zahtevah omrežja in omejitvah modela, potrebnih najmanj 54 skupnih ur polnjenj in praznjenj EV za zagotovitev vseh zahtev. V prihodnje bomo vključili realne podatke, ko bodo na voljo ustrezni testni poligoni v okviru projekta [2]. S tem se bodo rezultati še bolj približa realni situaciji. Možnost za nadaljnje delo je tudi skaliranje izbranega primera in ugotavljanje občutljivosti na različne parametre.
